Το δυστύχημα συνέβη ώρα μεσημεριανή εντός κατοικημένης περιοχής. Ο πεζός ηλικίας 50 ετών βρισκόταν επί του πεζοδρομίου και διέσχισε το οδόστρωμα καθέτως, κινούμενος επί της διάβασης πεζών και από αριστερά προς τα δεξιά . Το οδόστρωμα είναι μονής κατεύθυνσης και πέντε ομόρροπων στοίχων κυκλοφορίας. Ο οδηγός του οχήματος κινούμενος στο άκρο δεξιό στοίχο κυκλοφορίας δεν αντιλήφθηκε το πεζό εγκαίρως και δεν προέβη σε αποφευκτικό ελιγμό με αποτέλεσμα να τον παρασύρει και να του προκαλέσει θανάσιμο τραυματισμό. Με βάσει τη δικογραφία συνάγεται ότι :
1-Η συγκεκριμένη διάβαση πεζών έχει μήκος 10m και κατά τη χρονική στιγμή του ατυχήματος το φανάρι σηματοδότησης δε λειτουργούσε λόγω ξαφνικής βλάβης.
2-Ο μέσος άνθρωπος για να διασχίσει την συγκεκριμένη διάβαση πεζών χρειάζεται 7 sec.
3-To σημείο σύγκρουσης του οχήματος με το πεζό εντοπίζεται σε απόσταση 8,57m από την αρχή της διάβασης πεζών (δλδ από αριστερά προς τα δεξιά).
Σχετικοί Νόμοι
Ν.2696/1999
Ν.ΓΠΝ/1911
Αν σας συνέβαινε να δώσετε συμβουλή επί αμοιβής για τη παραπάνω περίπτωση, ποια συμβουλή θα δίνατε?
Για να λάβετε την απάντηση του θέματος θα πρέπει να γίνετε μέλος της δημόσιας ομάδας (δείτε κάτωθι Link) και να συμμετάσχετε στη δημόσια δημοσκόπηση που διενεργείται σε αυτή. Κατόπιν θα λάβετε μέσω inbox την απάντηση του θέματος. Ως μέλος της ομάδας θα μπορείτε να λάβετε μέρος και σε παλαιότερες δημοσκοπήσεις που αφορούν σε παλαιότερα δημοσιευμένα θέματα και να λάβετε τις αντίστοιχες απαντήσεις εφόσον μας στείλετε σχετικό μήνυμα μέσω inbox.